9月1日，中国官方发布消息，栗战书接替令计划，升任中办主任，令计划则调任中央统战部长，显然是遭到了贬斥。这一消息，完全证实了早在两个月前，《明镜月刊》多次报道的令计划的仕途出现严重问题，栗战书即将升任中办主任的报导。以下是《明镜月刊》第31期（8月初出版）刊载的报导。


　　3 月18日北京离奇的法拉利车祸后，令计划即陷入漩涡之中。消息人士称，车祸中死者的确是令的儿子，不仅如此，该车也的确归属令家亲属的名下，而令的儿子的遗体数月来一直放在太平间冰柜之中。有海外网站刊文称，令计划的政敌借此发难，提出令计划及其家属相关腐败问题，指令计划妻子借令之名，操控团中央，对外以团中央名义成立基金会，借青少年教育之名，在全国各地大搞房地产，数年间已积累财富达数十亿规模。据称颇为详实的材料已经出现在中纪委和多位高层领导手中。
　　还有人趁机发难，称令计划正继续筹划其兄令政策（山西政协副主席）十八大后�任中国证监会主席。

　　消息人士说，胡锦涛的一些部下，尤其是一些比令计划资深、现在却位居其下的一些省部大员，对令计划的另一项批评，是说他作为总书记胡锦涛的大秘，在树立和维护领袖形象方面失职。多年来，尤其是近年来，胡锦涛的言谈举止日益呆板机械，日益让民众反感，这些大员归咎于令计划不仅未能有效树立开明、务实、亲民、敏锐的总书记形象，推出的作秀举动，也常常被民众讥为"邯郸学步"。据称胡锦涛的老部下甚至还有人指责，胡锦涛的一些设想，胡温共同决定的不少举措，中途夭折或变形，不能推展全国，与令计划有私心、设障碍有关。

　　消息人士称，目前看来，令计划树大招风，别说进入十八大政治局常委了，就算�任政治局委员、转任中组部部长，也有相当难度。加之法拉利车祸事件更让他不得人心，难免不墙倒众人推。事发后连胡锦涛都被隐瞒，处理方法也涉嫌违法，完全打破了胡锦涛原定让令更上一层楼甚至两层楼的计划，辜负了胡锦涛赋予的厚望。胡无奈之下，只得急调栗战书进京，将原先期盼于令计划的目标，转由栗战书来实现。

　　对上述说法，另外一位接近北京高层的人士认为，令计划确实连累得胡锦涛也十分被动，让胡十分恼火，对令失望。不过说到栗战书的提拔，主要还是习近平给力，而不是胡锦涛用心。栗战书加速跃�，是2007年十七大开过之后，从陕西三把手�任黑龙江二把手开始的，那年正是习近平进入中央决策圈，有了一定建议话语权之后。胡锦涛多年来重点培植了令计划等一大批"共青团派"，手下比较信任也有个人交情、年龄更轻者大有人在，不可能在令计划风雨飘摇之际，临时抓一个过去并未给予特殊恩宠、又比令计划还要大六岁的栗战书。

　　这位人士断定，栗战书若接任中办主任，只能是效忠习近平，而不是效忠胡锦涛。

　　至于令计划，在交卸中办主任之后，最大的可能是继续接替前任王刚，就像五年前接替王担任中办主任一样，这次接任已经年届70岁的王的全国政协副主席一职。（中国官方媒体宣布，令计划调任中央统战部长――明镜新闻网编者注）

　　对令计划前景的推测分析仍在继续，同时人们也在探究另外一个问题：为什么是栗战书？

　　"儿男纵马家万里，志士吟诗泪千行"――这样既英雄气壮又儿女情长、对仗还挺工整的诗句，是谁写的？

　　说来你别不信，作者就是刚刚卸任贵州省委书记晋京的栗战书。

　　"共青团派"官员栗战书在华北、西北和东北三个省的省级主管职位上徘徊了十多年，2010年夏天花甲之年，调到中国更远、更穷的贵州担任一把手――这里，正是他的"共青团派"掌门人当年工作过的省份。然而，不到两年，椅子尚未坐热，他就奉诏进京，青睐他的贵人，却并非"团派"大佬胡锦涛、李克强、李源潮诸人，而是"太子党"习近平。

　　花甲之前的栗战书，官运其实并不算顺。

令计划之子卷入车祸丑闻，因此令计划不能得到晋升中国十年一次的领导人交替即将进行的时候传出关于一起最新丑闻的报道，中共总书记胡锦涛的一个政治盟友令计划的地位被削弱。此前有消息人士说，令计划的儿子在一次豪华跑车事故中丧生。

　　据路透社报道，3月18日在北京发生的法拉利车祸令中共当局难堪，因为中共一向担心高干子女被看作是脱离民众的特权阶层。
　　中国目前已经深受20年来最大的政治丑闻薄熙来案的影响。薄熙来的妻子谷开来最近被判处死缓，她被控杀害了一名英国商人。

　　今年3月发生的法拉利车祸的细节仍然没有被公开，但是有报道说，车祸同令计划的儿子有关。中国媒体报道，55岁的令计划不再担任中共中央办公厅负责人。

　　中共中央办公厅主任的职务相当于西方国家的内阁秘书。令计划同胡锦涛关系密切，有望晋升为政治局常委，而且担任中共组织部部长。中央组织部主管高级官员的任免。

　　一位退休的中共高官说，中央领导层决定车祸为重大丑闻，因此令计划不能得到晋升，胡锦涛也无能为力。

　　不愿意透露姓名的消息人士说，车祸涉及3人，一人是令计划20多岁的儿子。3人当中的1人在车祸中丧生，但是死者的身份没有被公开。他们不清楚令计划儿子的姓名。

　　另外一个消息人士和一名为中共党报作记者的人士说，令计划的儿子死于车祸，他的死亡证明被修改，以掩盖其真实身份。

　　香港英文《南华早报》周一最先报道了上述掩盖真相的消息，说令计划的儿子被改成姓"贾"。该报披露说令计划儿子的真名为"令古"。

　　不过另外一个接近 中共领导层的消息人士说，令计划的儿子在车祸中没有丧生。《南华早报》说，车祸中的两名女子，一人是20多岁，另外一人30多岁，她们都身受重伤。

　　一名同中共高级官员有来往的女性商人说，令计划因为掩盖车祸事故真相而受到包括前国家主席江泽民在内的高级领导人的批评。她还说江泽民反对令计划晋升到更有权力的岗位。周末，令计划被任命担任中共中央统战部部长。因为统战部长的权力远不如中央办公厅主任的职务，因此上述变动被看作是胡锦涛在权力争夺中遭受挫折。

老索在上大学的时候囫囵吞枣地读过一套完整的二战史，好像是译自美国人的本子。当时就有几个疑问，为什么德国在占领法国之后停了下来，而不是继续登陆英国，彻底消灭英帝国？为什么德军不把直布罗陀海峡控制起来，从而完全控制地中海，北非的德军也许就不可能溃败，德国就有可能拿到中东的石油？为什么进攻苏联不首先拿下巴库油田，解决德军油料供应问题，而是浪费力量在莫斯科方向？德国从开战之初难道就已经"注定"要失败？或者到底是从那一刻起德国才被"注定"要失败的？



老索偶然搜索到国内学者写的一篇学术文章，"论二战德国地中海战略的可行性"（http://wenku.baidu.com/view/d519973c87c24028915fc3a6.html）。 老索长期以来的一些疑问从这篇文章里找到了答案。C2是个新词，是中国提出的新思维，以回应美国提出的G2.通过这篇文章提供的资料，老索似乎也为C2找到了它的历史出处。虽然以下分析许多是老索的演义，但至少老索自己很信的。高层决策者制定C2时是否参考了类似研究成果不得而知，但深入研究历史、从历史中获得灵感和启发还是不错的手段。



"为什么德国在占领法国之后停了下来，而不是继续登陆英国，彻底消灭英帝国？"



该文作者认为，德国根本没做登陆的准备，因为德国没有消灭大英帝国的信心！老索深以为然。41年纳粹副元首赫斯只身驾机飞往英国，告诉英国人，元首并不想征服英国而是要实现停战！把希特勒的底牌交出去了。这就印证了作者上述推断。希特勒应该会想到，如果美国参战，英国本岛必然是其反攻欧洲的基地，在未来的战争中，德国必然面对来自英仑三岛的英美联合进攻；有虎视耽耽的美国在背后撑腰，与英国讲和几乎是不可能的。可是在重大战略上，他选择了错误的进攻方向，向有更大战争潜力的苏联进攻。说他脑子有问题不准确，但说他缺乏信心和胆量挑战老牌帝国，应该是不错的判断。其实单纯从战略上讲，赫斯走与远方强权结盟、共同对付毗邻强国的路子是明智的。只是由于一厢情愿，不切实际，热脸贴了冷屁股，赫斯才没有成功。作为国家的最高领导人，面对敌人，战争意志不坚决，缺乏信心，这是多么的可怕！从这一刻起，希特勒已经埋下了失败的种子。但是，德国在战争中的错误却不仅这一回！



"为什么德军不把直布罗陀海峡控制起来，从而完全控制地中海，北非的德军也许就不可能溃败，德国就有可能拿到中东的石油？"



德国于40年6月25日战降法国，欧洲大陆基本为德国控制，纳粹声威大振。可是德国没有很好利用大好形势，失去两次几乎可以彻底改变二战态势的机会。



40年7月19日西班牙向德国提出，只要把直布罗陀、法属摩洛哥和阿尔及利亚和奥兰省割给我，给我些军事援助，我就加入轴心国参战！



如果西班牙加入轴心国阵营，德军可以彻底封锁直布罗陀海峡，英国美国的军舰潜艇飞机就进不了地中海，北非德军的后勤供应就有保障，凭隆美尔的高超指挥艺术和德军的作战意志和技能，美英联军很难击败德军，北非战场就败不了；控制了地中海，驻在埃及及中东的十几万英军后勤供应就失去保障，英国的油路也就断绝了，德军杀向中东取油并非难事；占领中东，向北与苏联战场南线德军会师高加索，这显然是更好更稳妥的战略目标和进攻路线。可是希特勒没有答理西班牙这茬儿，西班牙只能继续保持中立。在整个二战期间，直布罗陀这扇大门一直向英美军舰敞开着。



希特勒拒绝这个请求的理由现在不得而知。德国发动二战的重要目标是夺回一战中失去的殖民地，法国已经是德国的了，把阿尔及利亚给西班牙，估计希特勒理解为"割地赔款、丧权辱国"，所以没有答应。失去这样的机会，也就埋下了北非失败、南方失败的种子。因为地中海的大门开着，所以马尔它起飞的盟军飞机可以轰炸通往突尼斯的德军运输船。战史上讲，隆美尔等待着一百辆虎式坦克的到来，准备发动一场大战，可是上岸的坦克只有四辆，其余全部沉了地中海。就是用这区区四辆坦克，隆美尔还能打胜仗，可惜他无力回天！



正是由于希特勒在整体战略上轻视南方的重要性，没有认真经营地中海，到41年开辟苏东战场以后，南方的战略漏洞已经开始威胁整个德国；北非失败后，美英轰炸机已经可以深入德国后方轰炸，德国的战争基础被动摇了，而美英对手的战争资源却源源不断，德国陷入三面作战的境地。



也许希特勒原本缺乏高超的战略眼光，导致错失西班牙"张松献图"良机？！



40年11 月26日，苏联通知德国，如果德国把芬兰让给苏联，同意苏联在土耳其海峡建军事基地，中东的一部分为苏联所有，日本人放弃库页岛，苏联将参加轴心国阵营。



如果接受苏联的条件，德国就不必向东进攻，少了一个强大的对手，可以集中力量经营欧洲和地中海，与苏联一起，共同对付老牌帝国；在消灭老牌帝国、巩固基础之后，苏德两家再摊牌也不迟；而在这之前，面对拥有几乎整个欧洲强大工业能力和充足稳定煤炭石油供应的新帝国，苏联主动进攻德国的可能性非常小。最大可能的结果应该是德苏合作、共治欧洲。慑于德苏联合的力量，在欧洲失去依托的美国，很难有足够的实力和信心去收复欧洲，二战后的世界格局因此将完全改变，德苏美三强权将掌控世界。



苏联开出的条件很高吗？苏联索取芬兰有历史情绪，芬兰之于德国可有可无；苏联需要一个安全屏障或距离使高加索油区免受威胁，需要土耳其海峡的控制权以免被封锁；既然重新洗牌，做为大国的苏联，他的条件仍然是基于获取地缘安全的需要，分一半中东也显示公平原则，并不过分。这些可以看作是苏联"入伙"的条件，也可看作是"志同道合"的见证，希特勒难道看不出来？



希特勒拒绝苏联加入轴心国的请求，是基于什么理由不得而知，但历史是，德国果断地拒绝了苏联加盟！他选择了在两条战线，不，是在三条战线上，单挑苏美英！他准备建立第三帝国，他准备一口吃个大胖子。这是很明显"轻敌"、"冒进"，是战争史上最大的大跃进！



也许希特勒原本是个精神病人，德国整个民族却在为他妄想症发作期间的疯狂而陶醉、而奋斗？！



从这两个事件可以看到，如果德国坚持走合作共赢的道路，建立广大的同盟军，打造利益共同体，突出强调同盟国休戚相关、荣损与共的关系，克制争权夺利、互相鄙视的不良品行，第二次世界大战的结局可能完全是另一个样子。而同盟国之间，坚持合作共赢精神，摒弃主义之争，互相帮扶，最终迎来二战的胜利。国家间合作，至少从二战开始，已经是后进国家寻求崛起的必由之路！这不正是中国今天倡导的C2吗？！



为什么进攻苏联不首先拿下巴库油田，解决德军油料供应问题，而是浪费力量在莫斯科方向？



日本、德国在二战时都认为，占领敌国首都，对战争的胜利至为关键。但是日本人在37年占领南京并没有对整个征服战争产生任何有决定意义的影响力。德国进攻苏联发生在41年，德国理应得知并研究过日本在中国的战场形势，应该发现占领敌国首都的意义并不大，而利用敌国不愿放弃首都的心理，通过围而不歼，可以大量牵制敌方力量，减轻战略主攻方向上的压力。德国战争的车轮几乎完全依赖石油，德国国内存油只够一个月的战争消耗，在南方和欧洲占领区的石油供应不足的情况下，对苏战争的首要或第一阶段目标应该确定为南方战场的巴库油田。拿下巴库油田，苏军油料供应即告中断，之后组织反击将很困难，德军却如虎添翼，向北协助围城部队攻占莫斯科也不晚。



虽然德军也有类似的夺油计划，但来得太晚，莫斯科的冬天已经来临，斯大林没有给希特勒改正错误的机会。从史料上看，德国确实有将军不赞同占领莫斯科的计划，占领莫斯科完全是希特勒行使最高领导人一言九鼎的威权迫使将军们执行的。当然，他提拔起来的将军大多数还是赞同他的计划的，所以灾难发生的时候，生怕自己做了替罪羊，不会有人自告奋勇力挽狂澜帮希特勒一把的。这都是决策不民主惹的祸啊！



从这篇文章中提供的事例，以及我从网上搜来的资料看，伯劳希，古德里安，隆美尔，曼斯坦因，等德国将帅对战略形势的分析判断几乎全部是正确的，即使加上今天丰富的资料信息再行分析，他们的结论观点仍然是正确的。而作出错误判断和决定的，甚至那些非理性、不着边际蠢行兽行的，几乎全部是希特勒、戈培尔、戈林这帮高层领导，特别是希特勒，他把献图的"张松"和志同道合的"兄弟"都赶走了，犯下的全部是足以把德国送入坟墓的天大错误，而他的国民或大部分将领也许根本不知道还有这档事，臭事坏事做尽做到底却没有什么力量可以制衡阻止它！他们存在的每一刻都是对德国国家和人民前途命运的损害和威胁；是希特勒、是一帮愚蠢又狂妄的政客葬送了意欲崛起的德国！



希特勒骂赫斯白痴，赫斯的行为特点其实更接近现实生活中的"二"人。那个赫二居然活到一九八七年，真是傻人傻福！如果德国在二战中能够与苏联C2，不要犯以上几个重大的战略错误，也许不会战败。如果德国能够实现赫二的C2，结局也不会太差。细究起来，赫二对C2理论和实践是有贡献的。真正的白痴是希特勒啊！