贫道举出一些例子，证明南方报系亦步亦趋地跟着中国的敌对势力骂中国政府，因此属于汉奸媒体。一些带路党网友不满意，青年二蛋说："批评政府就是汉奸，这就是你们五毛左派的逻辑"，美联邦网友甚至认为南方报系就是反权贵的英雄，贫道骂他们就是替权贵说话。贫道觉得，这些带路党说话的逻辑不对。
　　南方报系批评政府不批评？批评。揭露社会黑暗面不揭露？揭露。那么这个报系就是站在人民立场上了？就是反权贵了？这个道理是讲不通的。比如一条狗吃肉，炒肉片、红烧肉都吃。而人也吃炒肉片、红烧肉。那么就能说这条狗与人的习性一样吗？不能，因为狗还吃屎，而人不吃屎。吃肉不吃屎的是人，吃肉同时吃屎的是狗。
　　揭露社会黑暗面，对政府进行批评的媒体很多，不仅是南方报系，其他地方报纸也揭露。郑州的《大河报》就以经常揭露社会问题和批评政府而闻名全河南，发行量上百万。《大河报》与南方报系的唯一区别是，大河报从来没宣传这样的道理：
　　汶川地震是上天对中国人的惩罚。
　　钓鱼岛的主权是日本的。
　　温州动车事故是国有企业垄断造成的，应该把中国铁路分拆，最后让外国人控制。
　　拉萨和乌鲁木齐出现的严重血腥事件是中国政府歧视少数民族，是汉族人欺负少数民族造成的。
　　达赖活佛现在已经放弃了分裂国家的行为，不是造成拉萨血案的元凶。
　　能被敌对国家的总统接见是件天大的光荣，总编因此要感动得掉眼泪。如果中国政府制止这种活动，要开天窗抗议。
　　同时，《大河报》也么有派自己的主笔到中国的敌对国家出计献策说："请（对付中国的手段）再多一点周全，再多一点灵活性，再多一点圆滑顾及中国领导人的情绪，那么，你和我们将取得更多的成功。"
　　虽然以上的内容也都涉及到批评中国政府，但要害是，这些批判都是站在中国境外的敌对国家、敌对势力、分裂势力立场上的批判。贫道其实在那个帖子上也说清楚了："贫道上面列举的例子，都不是什么贪污腐败、经济发展方式、贫富分化等问题，都是关系中国国家和民族的大问题，都涉及西方敌对势力问题。"如果还用上面的例子说，宣传这些观点和做这样的时期就属于"吃屎"，不属于"吃肉"。因此，揭露黑暗面的《大河报》不属于汉奸媒体，而同样揭露黑暗面南方报系属于汉奸媒体。
　　贫道觉得，带路党们还是心平气和点好。心平气和了才能客观认识事物，像现在这样气急败坏地对自己没好处。贫道也是偶尔来网上看看，觉得带路党们好像一点没变。的家还是那样浅薄，芒刺儿、朝翔还是那么阴阳怪气，疯僧还是那么沉不住气，二蛋、孙东还是那么志大才疏，金陵客流氓习气还没改，宁徐娘依旧语无伦次……其实这些带路党没啥毛病，就是不能做到心平气和。改了还是可以的。

　　开始于1998年的住房改革，注定要在中国经济的发展中留下浓墨的一笔。从一个新出生的行业在短短的十数年内，成长为中国经济发展中最重要的几个行业之一，房地产是绝无仅有的。以现在房地产的规模及影响，它已经绑架了经济，套牢了政府，奴役了民众。这个恐怖的现状估计在住房改革的当初恐怕中央当局和设计者都不曾料到。当一个产业成长到大而不能倒的时候，任何对它的改革都将会是小心翼翼的。而预测房地产业的发展特别是房价走势是制定相关政策的前提，可以这样说，在中国大多数经济学家和房产专家都进行过专业的预测，比如著名的房产剑客牛刀从05年始就一直鼓吹房价会大跌，然而房价没有大跌，倒是让相信他的人大跌眼镜。还有经济高人袁剑也在去年就看空房产，《房地产崩盘进入倒计时》的推出在市场上制造了不小的波澜，到现在也快一年了仍没出现下跌的明确迹象。但是袁剑比牛刀的聪明之处就在于他不说什么时候开始跌，跌多少，跌多长时间，而给人留以较广的想象空间，也给他自己留有可下的台阶。在胶着状态的今天，媒体和网络上几乎每天都有预测房价和拐点论的新文章出现。
　　那么，预测中国的房价到底有多难，到底有没有依据呢。对此我想说的是，中国近期的房价没有可预测性，现在预测后2年的房价，就像猜随手抛掷硬币的正反面一样，猜对了不代表你水平高，错了也不一定是没学识。理由如下，我们先列举出房价近期涨跌的各种因素，其中涨的主要因素有：
　　1 中国处在快速城市化的黄金时期，每年有大量的农村人口转移到城市，对住房有巨大需求。
　　2 中国的经济现阶段离不开房地产的拉动，而拉动的前提就是要房价不能跌。
　　3 现在整个中国的地方政府已经依赖上了土地财政，地方政府会房价上涨的忠实推手。
　　4 房地产开发商会举全力托价。
　　房价近期下跌的主要因素有：
　　1 现在房价收入比已经是世界最高，居民的收入不足以支撑如此高的房价。
　　2 中央政府的货币政策已经开始收缩，银根从紧。
　　3 中国经济面临危机，覆巢之下无完卵。
　　4 城市居民自住房率已经较高，而房子又大量过剩，不降价不足以消耗掉如此多的空置房。
　　上面所列的是房价涨跌的几个主要因素，观察这些因素可以看出，涨跌的力量现在差距很小，处于基本平衡的状态。况且，除了列举出的因素外，还有一个极其重要的中性力量――中央政府。以现在中央政府在市场表现上看，似乎应划在空军的队伍里，其实不然，观察中央政府一系列的房产政策，他更像是一个中性人。而更为重要的是，这个中性人并不是单独的裁判，他也是游戏的参与者。所以，如果在涨跌较劲的掰手腕中，随着市场的变动，出现明显的胜负迹象时，只要中央借力给弱者，那么这个较劲很轻易地可以继续平衡下去，或者是朝着中央政府希望的结果走。所以房价的涨跌最为关键的还得看这个"两面派"的中央政府，预测房价就成了预测中央以后的政策。而以后中央的主要任务是稳定社会，在稳定压倒一切的前提下，房价必须服务于这个大局，以当今中国社会稳定这盘大棋局的复杂性看，我们现在还不能确定中央以后的房产政策会不会出现摇摆。
　　从上面的分析可以看出，中央政府可以轻而易举地拿捏住后2年的房价，涨跌全在它的掌控中。撇开这个主要因素，现在多空二队激烈的相互博弈，更像是两支势均力敌激战正酣的球队，房价的涨跌就是这场比赛的结果，显然对这样的队伍预测比赛结果是很难的。
　　但任何事情的发展都是有规律的，随着时间的推移，多空二头的力量对比将发生明显的变化。从上面房价上涨的因素可以看出，四个因素皆属于不可持续性的利好。这里有一个认识分歧，城市化利好，这条正是多军们分析房价不跌的主要理由，而根据就是中国和美国日本甚至韩国等城市化率的比较，这种无国情无逻辑牵强的对比只会得出错误的谬论。我们只要细心地观察一下就可以发现，中国继续城市化的动力其实是非常的羸弱，现在新增加的城市化率中重要的一块是靠户籍等行政力量强行把大学生留在城市形成的，还有中国只允许农转非，而不能非转农的制度，都是城市化的帮凶。这些手段最多只能是帮助城市化率统计上可以粉刷出更好看的数字，要把它拿来为房价上涨做动力，可怕过于乐观了。况且这种依赖人为力量而不是经济发展自然推动的城市化注定是无法持续的，同理以后依赖城市化推动房价上涨将变的越来越艰难。其他支持房价上涨的三个因素也皆为人力而非经济因素，其能量也正在被高房价逐步地消耗衰竭。相反的是，空头的实力将会越来越强。再加上多空二头此消彼长的关系，未来房价的大跌将不可避免。
　　我们再来看看数年后的房价下跌的新增因素。现在房地产是最大的经济，那么经济形势对房价的影响毋庸置疑是最大的。在房价下跌因素中，我们需要重点来观察中国的经济前景。其实在98年时中国的经济已经遭遇到了生产过剩和消费疲软的危机，只是后得以施行房地产的市场化改革使得这个过剩与疲软的病症被迅速化解。但是病根并未除去，加上后来的经济政策失调，使得当初的可治疾病终于发展到了今天的经济癌症。房地产的畸形繁荣本身也说明了实体经济已经走进了死胡同，无力拉动经济增长，而不得不依靠这个人们必须的住房消费来强迫人们高价地拉动经济发展。这虽然是绝路的无奈选择，但竭泽而渔式的手段加速了危机的到来和严重性。期间，中央政府从03年就开始的房地产调控，因对地方政府和开发商认识不足，导致调控政策畏首畏脚，投鼠忌器，反而给房价上涨留下了活口。现在危机的来临已经不可避免，皮之不存毛将焉附，一切依附于经济发展而畸形繁荣起来的行业都将遭受严重的危机。高房价将成为没有任何防火墙的露裸目标，直接成了危机炮弹的打击对象。
　　其次，造房子不属于高科技行业，在市场经济条件下，只要是无科技门槛无政府保护的行业都将会是充分竞争的，其结果就是保持合理的利润。按照马克思资本论里利润的描述，现在的房地产利润属于敢践踏人间一切法律的暴利级别，正吸引着社会资本的全面进入，暴利的终结只是时间问题。有一个可比较的例子就是刚诞生的手机，那是叫大哥大。在它刚出生时的93年，价格在8万左右，而那是的社会平均工资在300元，机价收入比为22年。和现在的房价收入比相当。故现在的手机价就是二十年后的房价，所不同的只是降价幅度小点而已。
　　另外，从长远点来看，城市里的污染、老龄化、交通、毒食品等等问题，都是城市化的拦路虎，都将是压垮骆驼源源不断的稻草。
　　如果房价真的要跌，那么跌多数才是它生存的平衡点呢。在房价激烈的博弈中，中央的态度是希望房价稳定，然后通过提高社会工资来缩小房价收入比，最终使房价软着陆从而避免房地产的崩盘。算盘应该是好的，但以如今百姓的工资水平和增长速度，连跑赢物价上涨速度都不能，如何有更多的钱为高房价买单。何况工资增加受制于企业的效益，而企业的效益现在也是王小二过年，一年不如一年。以房地产对国民财富的消耗透支程度来看，未来漫长的熊市下跌将是不可避免，期间不排除有雪崩情况的发生。以中国目前的人口总数结构和分布看，未来粮食的供求矛盾将会越来越突出，粮价长期上涨的趋势变得越来越确定。当市民收入受制于单位效益难增长，而粮价又不断上涨的时候，现在的消费支出结构将会彻底颠覆瓦解，大部分市民的大部分开支将主要用在满足生存的必需品上，其中大部分会是食物。在收入总量不变的情况下，食物的支出增加是以房子支出的减少为必要条件的，也是一个此消彼长的关系。（一些房价永不跌的信徒认为，房价的大跌将引发恶劣的通货膨胀，殊不知粮食也可以当作货币的蓄水池。）当要求在住和吃两者必选其一来满足生存的时候，房子将会是一件可有可无的东西被排除在外。同样的还有医疗保健的支出，当收入不能满足身体健康的时候，卖房子保身体必然是首选，眼下毒食品的泛滥，使得这样的微小概率事件以后会变得越来越普遍。
　　所以，随着时间的流逝，房子的地位将变的越来越轻，甚至是微不足道。如果把眼光放长远一点，笔者预测的结果是十年后房价将跌去70%，15年后跌去80%，20年后跌去90%。（此处房价以同时期的物价形式表现，非货币价格。）

地缘政治的本质
　　地缘政治是基于自然、地理、资源条件下的国与国之间的关系，其基础是时空条件（远近、位置、地利、节点等），核心是资源，本质是利益、国势、主导权的争夺，其范围至少是超出一国一民族的大区域，乃至是世界性的。
　　首先，地缘政治是一种考察国与国之间关系的思考方式，是一种视角，是一种解读国际政治的方式。传统三权（陆权、海权、空权）是实现在这样判断下的地缘政治战略、地缘政治利益的手段。
　　当然，传统手段地位下降，新的手段诞生并逐渐代替传统手段也是合情理的。一些新的制权如：空天权、电磁权、信息权、货币金融权等，在一定程度上超出了时空维度（与传统三权相比），所以，其意义也超出了地缘政治意义（在一定程度上为地缘政治服务但不主要是）而具有更广的国家大战略价值。但新、旧手段是递次存在、消失的历史过程，需掌握好节奏，过早过晚都会造成历史遗憾，造成战略损失。
　　对于各种制权应是：着眼未来，掌握新制权，建立未来优势；立足现在，发挥现有制权，实现国家战略。不过早也不晚实现新、旧制权交接。
　　中国的海权与陆权
　　中国是一个海陆兼备的国家，但海、陆权皆未得到伸张。从国家安全、战略、军事、经济、能耗意义上讲，特别是在强国环伺，又处在超级大国的岛链封锁、围堵，与周边国家有着复杂的领海、领土之争，又面临着国家统一问题的境地下，中国更需要强大的海权与足够的海洋战略纵深，也需要强大的陆权与足够的陆地战略纵深。中国必须是两权、陆权两条腿走路（并有其它制权手段保证此二权的实现）。
　　对于海权、陆权（现代战略意义上的海、陆权），我们是在补课，不补这两堂课，中国根基就不会稳。无论海权、陆权也罢，都是战在地球这一亩三分地的平面思考，但这也是基础，是我们生存的基础。当然，如果因人类的太空科技的发展，可以向太空要利益，能在外星取得足够自身发展的资源或星际移民了（还是较遥远的事情），那么，人类紧紧围绕地球资源争夺的各种制权也就不那么重要了（地缘政治价值也将逐渐消失），而会被一种新的宇宙、星际权利代替。
　　但海权与陆权有一个最重要的区别就是：无主之地和有主之地，主宰与被主宰。
　　自古以来，海洋是无主之地，谁强大谁就拥有它。而陆地则相反，是自古有主之地，与人类热爱的聚居地――家园紧密联系，纵算你强大，你也不一定能拥有它；地球70%是海洋，陆地不过仅是"漂浮"在上面、被大洋分割的洲。海洋绝大部分是公海，你的航母、军舰可以自由航行，别人不会称威胁，在陆地则完全相反。所以，从政治成本来讲，占领海洋比占领陆地划算得多！且海洋能到达所有的陆地；从商业资本的利益来讲，宁可要海洋而不是要陆地，这早在亚当？斯密的《国富论》早已论述过（当然，仅从运输成本来讲，随着科技进步，陆上运输成本会大大减少）；到了现代更是：谁征服了海洋，谁就征服了陆地；欲征服陆地先征服海洋（从这个意义上讲，中国需要航母）；从中国现实力量及国家战略――和平崛起来讲，只有去争无主之地的海洋而非去占有主之地的陆地家园。
　　所以，海权与陆权策略也不同：海权一定是争（潜艇、航母、舰艇、制海权），陆权一定是融（经济、文化交流）。
　　在现实的目前，从国家资源、贸易、安全角度来看，中国必定是东西并重、两条腿走路、能源多渠道的方针。因为，仅靠陆或海一种通道模式，极容易受到威胁。陆上容易受到当事国的局势、外部势力的影响，海上易被封锁。西进中亚，南下印度洋，保卫中国南海海洋权益，东破岛链封锁（主要是第一岛链），遏制日本，保证东海安全，遨游太平洋（要实现这些，当然各种制权是手段、是实力、是保证，但除了超级大国，谁能说在各种权面前皆有优势？所以，就有先后、主次、轻重、缓急之分，即在一个时期的战略重点和战略方向问题）。
　　中国海权、陆权呈海急、陆缓之态。我们的海权与能源总不能舍近求远，远至中东求能源，还面临别人卡脖子的风险，反而没有近海海权，收不回自己的领海、岛屿，保护不了近海利益与能源，任凭别国占领、开采能源。
　　东进与西进
　　从中国所处地缘环境来看：中国北边是世界上国土面积最大，军事、科技实力仅次于美国、民族意识极强的俄罗斯；西边是穆斯林聚居地的中、西亚诸国，并与中国西部地区宗教信仰紧密相联（宗教是世界上最有凝聚力的信仰，也最容易让人疯狂。历史证明，对付宗教不宜采用武力征服，武力只会使宗教更强大，更有凝聚力，而宜采用经济手段与文化软力量来改变。宗教的力量来源于无条件信服与追求，方法大概是冥想。科学来源于事实与规律，方法是实验求证，从这一点上讲，它们是一对矛盾。科学的克星是宗教，宗教的克星是科学。所以，解决宗教的冥顽只有科教和经济）；南面的南亚诸国力量不强，但都与中国有领海之争，中国在南面有潜艇基地，是中国的天然良港、出海口；东边是我们发达的沿海经济带，面临广阔的太平洋，是中国走向世界的出海口，但家有恶邻。
　　西进关系中国长治久安，东进关系中国生死存亡。东是中国现实海洋权益、近海利益、资源问题，西主要是陆权经济问题。中国在东边一定要有足够安全空间与制海权，西边一定要与周边国家发展经济、文化交流，营造有利的西部环境。
　　中国地缘环境总体呈东急西重之态。在西进与东进问题上，性质不同，方法不同，策略不同。
　　西进主要是通过中国与中亚各国经济、贸易、文化发展，使之连成一片，经济繁荣为主。从古至今，中国与中亚的经济、文化交流，古代的丝绸之路及民族融合奠定了这样一种基础，是国家的软力量体现。而东面资源丰富的东海，且与日本的钓鱼岛、东海划界之争，面临的是日本海权扩张野心，日对对台海、南海窥视、介入，其最后是恢复政治、军事大国的日本，并面临岛链封锁，是根本的利益之争、海权冲突，大国竞赛问题，文化与经济手段是化解不了的，最终凭实力――军事力量的较量，这是硬实力的表现。
　　从人类陆权到海权的发展历史看，中国安全威胁亦从陆上威胁演变为以海上为主要威胁的历史过程。近代以来中国东面的海上压力使中国割地陪款，使中国沦为半殖民地半封建社会，20世纪日本从海上对动对中国、东南亚国家一系列登陆战、海上封锁，并与美国展开大海战，这场侵华战差点使中国亡国灭种。
　　中国东进与西进，海权与陆权是并重的，不可偏废。若中国东进和海权得不到伸张，中国无可发展之资源，无保障之海上通道，无安全的海权空间，中国危险。西进与陆权经济发展不好，中国西面不会稳，陆上资源通道就会脆弱，并危及西部稳定、发展、边界安全。
　　西进风险有三：首先是中亚内部复杂的宗教、文化冲突，有不可控不稳定的风险，中国的投资、建设，包括能源通道因此而受到威胁；其次与其它大国的冲突，包括俄罗斯、中亚历来是俄罗斯的势力范围，除非北极圈地区已经主要成为俄罗斯的冲突之地和战略经营的地区；最后是外部力量的操纵，使这一地区极不稳定。如遇上述情况发生，我们是出兵还是不出兵？恐怕又是两难选择。出兵就会陷入中亚与穆斯林冲突的泥潭，不出兵我们可能前功尽弃，投资、能源通道会受到威胁。当然，东进的风险是显而易见的，那就是与美、日争锋。
　　航母与高铁
　　说到航母之争，恐怕要算中国现代国防建设上，争议最大，时间最长，双方观点完全相反且激烈地事件。最近还有那种所谓的什么教授，发表一些什么不要拿我的税款建航母的"高论"，还不及一个中学生的水平，简直不值一驳（倒是出名了）！
　　将航母的作用意义阐述得最透彻的要数乔良和张文木这两位学者了。在此我不敢妄自引用、重复他们两位大师的真知灼见，我只想以自己一介平民的眼光看到的航母，说说他的意义与价值。
　　反航母派主要观点是：航母成本大，维护费用高，中国可将此投入用到其它武器装备上，发展一些不对称优势武器价值更大；航母不能隐形，受导弹威胁，战时就是"海上活棺材"；中国发展航母会引起新"中国威胁"论，引起周边国家不安，引发军备竞赛。
　　在此我想讲：我们应把航母的价值、意义放在更宽广、更深的视觉下思考。
　　航母的意义、价值最主要不是在战时，所以也不要放在最极端的环境――战争状态下思考。航母首先是地缘政治价值、海权意义，其次才是战时价值。地缘政治价值消失，航母毕定消失。在平时，是一种威势与力量的存在，有莫大的政治、经济、军事意义。航母在和平时期海权力量的存在，对敌对势力的威慑，对海权的宣示、海洋利益的维护、平定海上冲突作用，以及政治、外交的配合作用是其它武器无法替代的（美国以航母为载体的海军为美国捞取了多少巨大的国家利益，无论是海湾战争、伊拉克战争，世界各地军演和军事威慑，皆离不开美国海军航母的影子，这种时时存在的战略力量――势，谁都要掂量）。战时，航母遇大国、强国碰撞，价值就降低，相反，遇小国、弱国，价值就放大、升高。特别是，中国周边，特别是南海之争，并非都是大国、强国，中国有航母，恐怕是避免局势恶化，引发战争的有力保障，其震慑效果、政治效果显著。
　　至于从技术上，发展趋势上，航母升级、换代、隐形，或发展为一种更高极的战略平台，也尚未可知。或者是航母技术的延续、继承之后的新平台。
　　从国防科技与经济意义上讲，航母集一国之工业能力、科学技术于一身，能带动船舶、冶炼、材料等相关工业发展，集累国家搞大型科技项目的经验，加强各部门协同配合能力，这种能力和经验是不能少的。中国绝不能缺少或失去像航母这样锻炼多种部门协同、多种技术集成，带动船舶产业发展的经验与机会。
　　至于活靶子问题，当今庞杂的武器装备系统已经构成了一个武器食物链，有哪一种武器能绝对能包证没有克星，不被别的武器摧毁？卫星、飞机、潜艇、导弹基地，哪一样不能被摧毁？如果按这种逻辑，其它所有舰艇，包括潜艇都不要发展了，因为他们都可能被其它武器摧毁。还有，与其让中国的外汇变为废纸，还不如拿来造艘航母保值。
　　航母还有一重要作用是：力量延伸之下的"李代桃僵"。航母编队将国家战略力量向远海、深海、天空延伸，形成良好的战略态势，拓展战略空间，将安全边界外推，对国家边界安全提供护卫，与国家防空、及其它制权一道，避免本土直接陷于战事有重要意义。
　　至于中国威胁，就没有反驳的价值了。不是中国威胁，而是威胁中国。
　　说到中国高铁，真是痛心！什么好东西在中国就变味了，特别是在这种腐败的官僚、权贵官商环境下就变得不堪一击，肮脏透顶！
　　高铁的作用与意义丝毫不亚于当年的大飞机。当年我们自己放弃了大飞机，现在我们的天上飞的都是别人的大飞机。大飞机不仅是民用、商业、经济意义，事关国家空军力量，国家安全问题。现在才发现我们的战略失误，欲以国家力量发重拾我们丢弃近30年的大飞机项目，何止是痛心！高铁、航母、大飞机是传统三权的表现，三者在平时，在政治、经济、国家发展、战略上相互补充相互支持。
　　高铁发展对中国内陆经济开发、西部经济建设、边疆建设、国防建设、西部稳定具有重要战略意义。若中国―中亚―欧洲高铁线实现，对于发展中亚、甚至促进欧亚经济，中欧、中亚经济、文化、贸易往来具有国际意义。成功的高铁，将对中国陆路贸易、能源通道建设、西进战略，及加强中国中亚、中欧战略具有里程碑意义，必将为我们带来新的陆权优势。
　　如今，我们天上飞的，地上跑的，办公司电脑上用的，核心部件，关键技术都是别人的。我们没有航空发动机、汽车发动机、自己的芯片，何谈强大？还不用说更先进的未来技术。
　　尽管高铁的温州动机事件是我们的一大挫折，是这腐败的官僚主义、沉浸于声色犬马，出入于灯红酒绿，紧盯金钱、美女、权力的铁路系统腐败官员们的结晶。但不要因噎废食，就此放缓高铁技术攻关，放慢高铁发展，甚至将高铁项目停下。至于惩治铁路系统腐败，改进官僚体制，攻关高铁技术，完善规划、竞标、投资、建设体制，特别是监督，是必需的。
　　高铁需要国家意志、大战略的长远意识，像现在重视大飞机那样重高铁建设、发展，不要等到有一天，我们的路上跑的全是国外的高铁，国外的核心技术，重蹈大飞机悲剧，悔之晚矣！